Легендарные британские внедорожники фирмы Land Rover подверглись очередному рестайлингу. Под «нож» в 2010 году попали сразу три модели: капитанский Range Rover, быстроходный Range Rover Sport и вездепролазный Discovery IV.
Внедорожники бывают разные – для бездорожья (SUV) и для трассы-города (кроссоверы), для работы и для статуса, и нигде их так не любят, как в России. Поэтому сегодня на тесте два совершенно разных автомобиля.
Герои сегодняшнего нашего теста – Range Rover Vogue (дизель) и Range Rover Supercharged (бензин). Марка RR (не путать с Rolls Royce) уверенно занимает место в первой пятерке, диапазон цен колеблется от 3 100 000 до 4 000 000 рублей.
Конкуренция в сегменте легких внедорожников возрастает с каждым днем. Новички данного класса серьезно теснят ветеранов. Они выигрывают в отношении дизайна, правда, проигрывают в цене, но тут уж ничего не поделаешь.
К автомобилю, который на этот раз попал нам на тест - с полным правом может подойти понятие «культовый». Именно этим словом многие коллеги-журналисты называют Land Rover Defender - автомобиль, который с 1947 года выпускается практически без изменений.
Заголовок выбран не случайно, потому что ниже речь пойдет о сугубо мужских автомобилях, о которых мечтает любой человек, влюбленный в охоту и рыбалку. И даже если у него нет денег на них, они все равно будут ему сниться.
150.jpg "Land Rover Freelander2 . За гранью обыденного")
