Toyota Motors – гигант автомобилестроения и сферы экологичных автомобилей, лидер не только американского, но и мирового авторынка, рискует окончательно распрощаться со своими титулами.
Буквально через пару месяцев после выхода статьи из московского офиса компании приходит сообщение, гласящее, что с сентября 2009 года на территории Российской Федерации начались продажи обновленной Toyota Corolla
Слышали поговорку: «Легче перепрыгнуть, чем обойти»? Так пренебрежительно отзываются о людях тучного телосложения. Но то же самое можно сказать и про новую Toyota IQ. Ведь этот автомобиль в ширину больше, чем в высоту.
Третью генерацию Toyota Avensis в Европе, мягко говоря, заждались. Что не удивительно, ведь к моменту реинкарнации модель второго поколения, производившаяся с 2002 года, стала самой старой в сегменте.
Avensis пользуется заслуженной популярностью у наших соотечественников. Совсем недавно в его развитии произошел еще один эволюционный скачок – японцы явили миру третье поколение модели.
Перед началом продаж в России нового, третьего по счету поколения самого популярного в мире гибрида Toyota Prius нам представилась уникальная возможность побеседовать с ответственными за проект этого автомобиля.
На нашем рынке не первый год продаются бензо-электрические гибриды марки Lexus – кроссовер RX450h, седаны GS450h и LS600h, но все это товар скорее штучный. С массовым же гибридом – Toyota Prius отечественную публику знакомят впервые.
Назвать сегодня Toyota Auris новой моделью вряд ли можно – автомобиль вышел на наш рынок уже больше двух лет назад, и в борьбу за «место под солнцем» он ввязался достаточно активно, даже, несмотря на более чем трехкратное преимущество родственной Corolla.
Нынешнее поколение Corolla – уже десятое по счету. Предшественница (рестайлинговая версия девятой генерации), появившаяся у нас в 2005 году, особого ажиотажа не вызвала – что, в принципе, и понятно, поскольку изменения в облике машины были минимальны.
В 2005 году Toyota привезла в Россию рестайлинговую версию девятого поколения Corolla. Изменения в машине были минимальными, поэтому громкого события из этого японцы делать не стали – просто привезли и начали продавать.
