В рамках мероприятия Skoda Media Experience-2009 журналистам из различных изданий посчастливилось побывать в музее Skoda, вживую познакомиться с историей марки и прокатиться по узким чешским улочкам на ретро-автомобилях.
Трудно найти более яркий символ социалистического строя, чем этот крохотный автомобиль. Еще сложнее вспомнить машину, столь незаслуженно оболганную и смешанную с грязью. Над Trabant издевались, его обожали ненавидеть, тогда как малыша стоило жалеть.
Марка Mercedes-Benz родилась под счастливой звездой: используемый сегодня товарный знак, выполненный в виде трехконечной звезды в лавровом венке, появился в 1925 году – незадолго до слияния Daimler Motoren-Gesellschaft (DMG) и Benz and Cie.
Судьба оригинального MINI, которому в этом году исполняется 50 лет, это удивительная история почти волшебного превращения убогого нищего в прекрасного принца.
75 лет назад была открыта одна из самых захватывающих страниц в истории автоспорта: 27 мая 1934 года на гоночной трассе Авус в Берлине впервые стартовали немецкие «Серебряные стрелы».
Нынешней весной исполнилось 45 лет оригинальному Ford Mustang, возможно самому заурядному в техническом плане автомобилю из тех, кому суждено было стать легендой вселенского масштаба.
Гениальное и невыполнимое. Только так можно назвать решение Citroen о создании новой линейки престижных моделей под индексом DS. Гениальное, потому что знаменитая DS – это лучшее, что случалось с Citroen за всю славную историю французской фирмы.
Выставка, приуроченная к столетнему юбилею легендарной автомобильной марки Audi, открылась в музее Audi в Ингольштадте. На экспозиции «От Августа Хорьха до Audi – У истории совершенства есть имя» представлены раритетные модели со всей Европы.
Самым обсуждаемым объектом, касающимся имени Обамы в последнее время стал новый президентский автомобиль – «Первый Кадиллак» или «Овальный кабинет на колесах», который был разработан General Motors.
