О марке Derways
Частный опыт
ООО АК «Дервейс» — частная компания, занимающая производством внедорожных автомиблей. Штаб-квартира расположена в городе Черкесск Карачаево-Черкесской республики.
Быстрый старт: от первого макета к серийному выпуску
Название компании Derways, зарегистрированной в 2003 г., составлено из части фамилии учредителя фирмы Вячеслава Дерева и английского слова «дороги» — ways
В 2002 г. вице-президент компании «Меркурий-2» Хаджи-Мурат Эдикович Дерев и его брат, президент компании «Меркурий-2», Вячеслав Дерев приняли решение организовать собственное производство внедорожных автомобилей. В следующем году при участии технического руководителя проекта Александра Романова был реализован первый ходовой макет автомобиля Derways, дизайнером которого стал Олег Шапкин, а летом 2003 г. была зарегистрирована и официально начала работу компания ООО АК «Дервейс». В январе 2004 г. был открыт первый завод по производству автомобилей марки Derways, серийную сборку автомобилей начали здесь в феврале 2004 г. К концу того же года предприятие вышло на планируемый объем выпуска — 5 000 единиц авто ежегодно.
Свою первую модель автомобиля Derways 3131 (Ковбой), компания представила в августе 2003 г. на проходившем в Москве «Российском международном автосалоне». В том же 2003 г. внедорожник получил сертификат после серии испытательных тестов на полигоне НАМИ.
Среднеразмерный пятидверный внедорожник Derways Cowboy был разработан сотрудниками компании «АвтоВАЗ» и базировался на платформе румынского «джипа» ARO
С 2005 г. завод Derways перешел на сборку автомобилей из китайских машинокомплектов. Так что второе поколение модели Cowboy (Derways 313120), которое вышло на рынок в 2006 г., являлось, по сути, копией китайского внедорожника Shuttle, производством которого занимается китайская компания Dadi, расположенная в провинции Хибей.
Второе поколение Cowboy своим внешним видом очень напоминает Toyota Land Cruiser Prado. Внедорожник был реализован с применением трансмиссии, устанавливаемой ранее на модели Toyota 4Runner. Двигатель российского-китайского внедорожника — 2,3-литровый мотор мощностью 126 л.с. — изготовлен по лицензии Mitsubishi
Плодотворное сотрудничество с китайским автопромом
В 2005 г. компания Derways приняла решение о расширении своего модельного ряда. Тогда был представлен Derways Shuttle, который является аналогом китайского внедорожника Dadi Shuttle.
«Шаттл» внешне очень напоминает «тойтовский» Land Criuser Prado. Кузов Derways Shuttle выполнен по типу кузова Opel Frontera. При изготовлении русско-китайской модели использовались также трансмиссия Toyota 4Runner и 126-сильный, 2,4-литровый мотор
В 2006 г. на предприятии в Черкесске стартовала сборка модели Saladin (дебют состоялся на питерской выставке «Мир автомобиля»), которая является улучшенным аналогом модели Nissan Paladine, реализованного на базе модели Nissan Xterra. Именно Xterra начал выпускать в 2002 г. китайский завод Zhengzhou Nissan Automobile Co. Этот же завод в 2006 г. начал поставку машинокомплектов для моделей Derways Saladin, которые под контролем сотрудников китайского предприятия начали в том же году выпускать на заводе в Черкесске.
Saladin можно назвать настоящим китайцем, тем более что его сборка ведется с учетом соблюдения стандартов компании Nissan. Автомобиль агрегатируется «ниссановскими» двигателями: 2,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и 3,3-литровым агрегатом мощностью 170 л.с.
Также в 2006 г. на предприятии в Черкесске была налажена отверточная сборка модели Derways Aurora, которая была представлена в том же году на автовыставке «Мир автомобиля» в Санкт-Петербурге. Aurora — пятиместный паркетник, который собирается из машинокомплектов, выпущенных в Китае по лицензии Toyota, и агрегатируется лицензионными моторами Mitsubishi (2,4-литровый, 130-сильный двигатель). В 2007 г. был представлен модернизированный Derways Aurora, проведенный легкий рестайлинг добавил автомобилю хромированные детали экстерьера и привнес улучшения в оформление салона.
Российско-китайская Aurora отличается внушительными размерами и экстерьером, выполненным в стилистике модели SsangYong Rexton первого поколения
В 2007 г. Derways наладил также сборку пикапа Plutus, адресованного любителям активного отдыха, туризма, рыбалки и охоты. Автомобиль стал аналогом китайской модели Huanghai Plutus и получил экстерьер, выполненный в стилистике пикапов Chevrolet.
Этот пикап грузоподъемностью до 500 кг имеет классическую рамную конструкцию шасси, оснащен 2,4-литровым мотором от производителя Mitsubishi
Перспективный альянс с Lifan
Официальное сотрудничество с китайским Lifan компания Derways заключила так же в 2007 г. На самом деле это было тройственное соглашение, подписанное между тремя партнерами: Lifan, ГК «Автомир» и автопроизводителем Derways. В 2008 г. на мощностях нового завода в Черкесске стартовала сборка модели Lifan Breez, известная в Китае как Lifan 520. Этот седан гольф-класса, адаптированный для российского авторынка, получил 2 типа двигательных установок (89- и 106-сильные моторы Lifan, а также 116-сильный мотор производителя Tritec, продукция которого устанавливалась под капот моделей MINI, Chrysler Neon и PT Cruiser).
Lifan 520 стал дебютным автомобилем китайского автопроизводителя, который разработал эту модель в сотрудничестве с компанией Mazda
В 2008 г. на автосалоне в Пекине Lifan показал новую версию модели 520. Это был пятидверный хэтчбек Lifan 520i, агрегатированный на выбор 1,3- и 1,6-литровыми моторами. Сборка хэтчбека Breez стартовала на заводе Derways летом 2008 г.
В настоящее время модельный ряд компании Derways представлен моделями Lifan Breez, Derways Plutus, Aurora и Shuttle. Особо перспективным выглядит для Derways сотрудничество с компанией Lifan, которая планирует наладить на предприятии в Черкесске крупномасштабную сборку своих моделей. В их числе, возможно, окажутся и седан Lifan 620, а также компактное авто Lifan 320.
