ГАЗ М1 (Газ М1 )

ГАЗ М1 – легендарная «эмка»

Пятиместный четырехдверный заднеприводный седан ГАЗ М1 выпускался на «Горьковском заводе» с 1935 по 1942 гг. Модернизированную версию модели завод производил в 1945–1948 гг. Последователем ГАЗ М1 стала модель ГАЗ М20 «Победа». ГАЗ М1 с цельнометаллическим кузовом является самым известным и распространенным автомобилем довоенной советской эпохи. Прототипом машины стал Ford Model B 1934 года выпуска с 4-цилиндровым мотором. В процессе адаптации к отечественным условиям эксплуатации ГАЗ М1 получил мощную раму, подвеску с продольными рессорами, штампованные колесные диски. Машина отличалась качественной отделкой интерьера с обивкой из шерстяного сукна. ГАЗ М1 выпускался в модификации такси, в версии с кузовом пикап, в гоночной комплектации и с бронированным кузовом.