Новости

Ну, или почти все. Учитывая количество номинаций, завоевать победу или, по крайней мере, войти в шорт-лист хоть в какой-нибудь из них не составляло труда. Например, не слишком большое количество претендентов на победу в классе «городские автомобили» позволили удержать лидерство Peugeot 107, завоевавшему эту же награду в прошлом году.

В следующих «типоразмерных» категориях победили представители Volkswagen — Polo и Golf, причем последний недавно уже был признан «Всемирным автомобилем года-2009». В «среднем классе» лидером стала Toyota Avensis, в «бизнесе» — Mercedes-Benz E-Class. Лучшим представительским автомобилем стал Mercedes-Benz S-Class, премиум-сегмент остался за Bentley Continental Flying Spur. Audi A5 стала лучшим купе, а Nissan GT-R, который также является лучшим спортивным автомобилем по версии WCOTY-2009, — лучшим купе-премиум. Первое место в классе «кабриолеты и родстеры» завоевал BMW Z4, а в премиум-классе этого же сегмента лучшим стал Jaguar XK Convertible. Среди универсалов повышенной проходимости не было равных Audi A6 Allroad quattro, в трех классах внедорожников наградили Mazda CX-7, BMW X6 и Range Rover. Лучшим пикапом стал Ford Ranger. «Новинкой года» отечественные потребители назвали Mercedes-Benz E-Class, а «любимой маркой», как и в 2009 году, признана BMW.

В этом году в конкурсе соревновалась 391 продаваемая в России модель, а в голосовании приняли участие 1 443 315 человек из 5 000 городов и населенных пунктов России.