3,3
Отзыв на:
| Cadillac SRX, 2008 — |
Отрицательный опыт эксплуатации Кадиллак SRX (Cadillac SRX) |
Основные характеристики
| Марка |
Cadillac |
| Модель |
SRX |
| Модификация |
Внедорожник, 5-дв., 2004 |
|---|
| Комплектация |
3.6 V6 AWD |
|---|
| Год выпуска |
2008 |
| Пробег |
9700 км
|
|---|
| Период вождения |
— |
Оценки
| Внешний вид |
 |
| Отделка салона |
 |
| Комфорт |
|
| Надежность |
|
| Ходовые качества |
|
| Соотношение Цена/Качество |
|
| Общая оценка |
|
Текст отзыва
Бракованный Кадиллак – это нормально для Дженерал Моторс!
В августе 2008 года купил в салоне Трейдинвест новый Cadillac SRX 3.6 цвета белый перламутр, с люком в полкрыши и другими приятными опциями. К сожалению, автомобиль, отлично задуманный, поражает отсутствием качества и является некондиционным товаром российской сборки:
1. Неправильная сварка кузова. Зазор на крыше между люком и боковой стойкой крыши с палец.
2. Из-за этой же неправильной сварки передняя водительская дверь бьёт по накладке крыши так, что металл рамки двери и крыши протерся
3. Скрип салона. Сколько было у меня машин - впервые такое чудо водить приходится. Езжу только с включенной музыкой, чтобы не надоедало.
4. Капот трется о кузов в районе фар, так, что стерлась не только краска, но металл
5. Кронштейн крепления крышки багажника ржавеет.
6. Глушитель бьет о кузов
7. Стуки в передней подвеске, даже при езде по ровной дороге
9. Брак сборки передней панели салона с верхней планкой - зазор в 2-3мм, а его вообще быть не должно.
10. Шланг бочка омывателя стекол отвалился на первой 1000 км
11. Неровная стыковка нижних пластиковых деталей салона
12. Отвалилась часть дефлектора печки со стороны водителя.
13. Протертая капотом решетка радиатора до пластмассы
14. Разница в зазорах панели приборов и передних дверей.
15. Неравномерность и непрокрас внутренних частей кузова, что вызовет раннюю коррозию.
16. Под капотом кузов местами не прокрашен полностью
17. Облазит краска накладки водительской двери
18. Не работает кондиционер временами
19. Люк не закрывается с первой попытки, не доходя 10-15 см. до закрытия открывается снова.
20. Порван солнезащитный козырек водителя.
21. Омыватель стекла левый не закрепляется в правильном положении.
22. Посторонний шум из дефлекторов печки
Вывод: Скорее всего, брак сварки, окраски кузова и сборки. Качество не соответствует не только премиум-сегменту, а вообще стандартам сборки любого автомобиля. Жду результаты судебной экспертизы. С автовоза эта машина, вряд ли падала.
Такое чувство, что машину собирали на подпольном сервисе. Российский VIN - XWFEE437180000440
При таких дефектах Дженерал Моторс и автосалон Трейдинвест отказываются выполнять какие-либо гарантийные обязательства не только по по возврату им автомобиля, но и по ремонту! Валят всё на клиента! Жду судебного рассмотрения дела. Отлично придуман Отвратительно исполнен
Автор: Roshe Дата: 13 апреля 2009
Другие отзывы
-
Впервые сев за руль этого «НЛО», долго не мог прийти в себя.
-
Забрал у жены и продал эту шляпу)))!!! Катаюсь по городу на
-
До каренса ездил на российской классике, десятка была и
-
Автомобиль приобрел почти год назад. Мазда 626 хэтчбэк 1992
|
|
|
Комментарии
Это сборка "Автотор" (Калининград). Само-собой она отвратительна, при покупке нужно было сразу проверять. Если брать автомобиль, собираемый на нескольких заводах в разных странах, нужно всегда проверять, с какого завода данный экземпляр. В данном случае брать нужно было только родную сборку (USA)!