Текст отзыва
На дворе 2008 год, лето. Решив, что пора менять мою А4 2004 года выпуска, я решаю ее продать. В итоге за 550 000 рублей я ее отдаю с потрохами. А потом пришел кризис. Автомобили резко упали в цене, особенно те, что б/у, народ стал от них избавляться. Появилось бесчисленное множество кредитных авто, которые банки забирали за неуплату, а потом сливали по бросовым ценам. Елки моталки, получается мне повезло!? Находясь в тихом шоке я стал анализировать рынок. За мои пол миллиона можно купить приличный кроссовер типа туарега – на такое я не рассчитывал!
В общем, покатавшись по салонам, насмотревшись всяких разных автомобилей, я стал счастливым обладателем фоксвагена туарега 3.2 литра 2004 года, пригнанного из Америки.
Мотор просто отличный. Говорят, что он спокойно переваривает 92-й, но я пока не рискую. В принципе, все американские автомобили спокойно его переваривают, но что-то меня держит. За свои 54000 миль мотор один раз подвергался ремонту по гарантии (о чем говорит распечатка Carfax). Динамика на твердую пятерку. Тянет он отлично, особенно учитывая массу авто. Больше можно, но думаю 3,2 для туарега оптимальный вариант, иначе на налоге разоритесь. Подвеска не пневматическая, но до сих пор не могу представить, где бы она мне пригодилась. В основном (99%), я перемещаюсь по городу и Подмосковью, где вполне хватает и обычной высокой подвески туарега.
Салон по-фольксвагеновски рациональный и удобный. Все на своем месте и интуитивно понятно. Сидя за рулем нет чувства, будто ты на огромной барже, а наоборот. Такое впечатление, будто ты управляешь средним седаном. Даже в поворотах нет свойственных джипам кренов, хотя можно по-разному войти в поворот. Иногда мне кажется, что подвеска могла бы быть и помягче, но будь так, не было бы отличной управляемости.
Интересно так получилось. Я почти случайно купил туарег, а теперь не представляю, как я жил раньше без него. Он может и скучноват внешне, салон у него без изюминки, но все настолько продумано, что понимаешь: немецкое качество не просто тренд.
это фольксваген!
неприхотливый и надежный автомобиль
динамичный двигатель
не смотря на популярность плохо развитый сервис
расход порядка 20-ти литров в среднединамичном режиме
простецкая внешность
Автор: адриан28 Дата: 16 декабря 2009
Комментарии
В кризис в РФ брать машину свыше 150 л.с. себе дороже - факт!
не одобряю
По мне не отзыв,а сплошная детская радость