Состоялся виртуальный дебют самой ожидаемой новинки от Audi, компакткара A1. «Вживую» автомобиль будет представлен на моторшоу в Женеве.
Следуя законам жанра, ингольштадский производитель давно нагнетал интригу, представляя разноформатные тизеры новинки, которую поклонники марки, как и конкуренты, ждали с 2007 г. Тогда был представлен прототип будущей A1, концепткар Metroproject Quattro, а через год — еще одна «проба пера», концептуальная модель A1 Sportback Concept. Результатом усилий рекламщиков стало присвоение Audi A1 читателями авторитетного журнала «What Car?» титула самого яркого автомобиля 2010 г. При этом они видели лишь эскизы и прототип новинки.
Длина хэтчбека Audi A1 — 3,95 м, ширина — 1,74 м, высота — 1,47 м, а колесная база — 2,47 м. Базовый вариант модели оснащается 1,2-литровым мотором TFSI мощностью 86 л.с. (160 Нм крутящего момента), разгоняющим автомобиль до «сотни» за 12,1 с и максимальной скорости в 179 км/ч. В среднем такой мотор потребляет 5,1 л топлива на 100 км пути и выбрасывает около 119 г СО2. Доступен также 1,4-литровый122-сильный двигатель TFSI с крутящим моментом в 200 Нм. Этот агрегат позволяет развивать до 195 км/ч максимальной скорости, разгоняться с места до 100 км/ч за 9,1 с, и потребляет порядка 5,4 л топлива на 100 км пробега. Линейка дизелей компактного хэтчбека Audi A1 представлена 1,6-литровым мотором TDi в 2 вариантах: 90-сильная версия, расходующая не более 3,8 л на 100 км пути и разгоняющая машину до «сотни» за 12,2 с, а также 105-сильный вариант (3,8 л, 10,8 с). В качестве трансмиссии на версиях модели со 122- и 105-сильными моторами доступна «коробка» DSG7.
Производство Audi A1 будет осуществляться на заводе в Брюсселе, а в продажу автомобиль поступит этим летом с базовым ценником в € 16 000.
Комментарии